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    2020年03月29日 22:31 來源︰中新(xin)網江西(xi)新(xin)聞

    中新(xin)網江西(xi)新(xin)聞1月4日電 日前,本網從華東交通大學宣傳部(bu)獲悉,由(you)該(gai)校土(tu)木建築學院徐(xu)長節(jie)教(jiao)授主持申報的“高鐵(tie)非飽和路基長期性能(neng)演化及其大數據分析預(yu)測研究(jiu)”獲批(pi)國家自然(ran)科學基金高鐵(tie)聯(lian)合基金項目,直接資助費(fei)用231萬元。據介紹,這也是江西(xi)省和該(gai)校首個獲批(pi)的國家自然(ran)科學基金高鐵(tie)聯(lian)合基金項目。

    國家自然(ran)科學基金委員會-中國國家鐵(tie)路集團有限公司(si)高速(su)鐵(tie)路基礎研究(jiu)聯(lian)合基金(簡稱“高鐵(tie)聯(lian)合基金”)旨在發揮科學基金的導向和協(xie)調作(zuo)用,促進產學研結合,吸引和調動社會科技資源開展(zhan)以我國高速(su)鐵(tie)路發展(zhan)為背(bei)景(jing)的相(xiang)關(guan)領域(yu)基礎研究(jiu)工(gong)作(zuo),推(tui)動我國鐵(tie)路行業(ye)自主創新(xin)能(neng)力(li)提升。

    據了解,高鐵(tie)聯(lian)合基金結合國家戰略發展(zhan)需求,主要資助我國鐵(tie)路行業(ye)中與高速(su)鐵(tie)路發展(zhan)密切相(xiang)關(guan)領域(yu)的具(ju)有重要科學意義和應(ying)用價值(zhi)的重大關(guan)鍵科學技術(shu)難題及共性問題的研究(jiu),屬于國家自然(ran)科學基金重點支持項目。(完)

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